التخطي إلى المحتوى

تخطط وزارة النقل لنظام حجز جديد لاستقلال خطوط المترو بدلًا من استخدام النظام الحالي والتذاكر الورقية المستخدمة حاليًا، وتسعى الوزارة لوضع آليات لتطبيقه وموعد تطبيق النظام، ومن أبرز المعلومات حول النظام الجديد ما يلي:

  1. يستخدم النظام الجديد بديلًا عن النظام الحالي وهو استخدام التذاكر الورقية.
  2. يعتمد النظام الجديد على استخدام البطاقات الائتمانية لعبور البوابات للدخول والخروج عبر المحطات بدلًا من استخدام التذاكر الورقية المستخدمة حاليًا.
  3. تخصم بوابات الدخول والخروج الإلكترونية قيمة الرحلة مباشرة دون وجود تذكرة.
  4. يعتمد النظام الجديد على قيام الماكينة بتجنيب أقصى قيمة للتذكرة خلال الدخول ويتم احتساب قيمة الرحلة عند الخروج، وتخصم قيمة الرحلة من البطاقة الائتمانية.
  5. يتم وضع ريدر، أو قارئ بحجم صغير للغاية عبر البوابات الإلكترونية، لقراءة البطاقة الائتمانية التي يستخدمها الراكب، وتخصم قيمة الرحلة.
  6. تعمل البوابات الإلكترونية بالبطاقات الائتمانية بالإضافة إلى استمرار التذاكر الورقية والكارت الذكي.
  7. تعرض إحدى الشركات السويسرية تنفيذ هذا المشروع، وقامت بدراسة البوابات الإلكترونية الموجودة في الخطوط الثلاثة، ودراسة تنفيذ المشروع، والبوابات الإلكترونية الجديدة لتعمل وفقًا للنظام الجديد.
  8. يعتمد النظام الجديد على تحصيل قيمة التذكرة من البطاقة الائتمانية، وتحويل قيمتها إلى البنك المركزي لتحويلها إلى حساب الشركة.
  9. يعمل النظام بكافة أنواع البطاقات الائتمانية الخاصة بالبنوك.
  10. يخفف هذا النظام من الزحام الموجود على شبابيك التذاكر.
  11. سيتم تطبيق هذا النظام قريبًا بعد اعتماده، وموافقة مجلس الوزراء عليه.